Нефть Brent
$76.04
+2.30%
Как сообщает агентство Reuters, для модернизации военно-воздушных сил Германии срочно требуется финансирование. По словам начальник штаба ВВС ФРГ генерал-лейтенант Инго Герхартца, самолеты находятся в плачевном состоянии.
«Состояние Люфтваффе является неудовлетворительным», — отметил Герхартц.
Такой вывод, по словам начальника штаба ВВС, он сделал после того, как проинспектировал аэродромы и пообщался с военнослужащими, пишет РИА ФАН.
В военно-воздушных силах Германии сейчас немало проблем. Одна из них, по словам Герхартца, заключается в том, что некоторым самолетам не разрешают взлетать из-за отсутствия необходимых запчастей. Более того, генерал отмечает: многоцелевые истребители Eurofighter находились на ремонте около 14 месяцев, а это вдвое дольше запланированного срока. По мнению главы штаба ВВС, такое положение дел неприемлемо.
Как считает военный эксперт Александр Жилин, ВВС Германии пришли в упадок из-за того, что «потешная, марионеточная» армия полностью находится под контролем США. Жилин отмечает: чтобы привести Люфтваффе в порядок, властям ФРГ потребуются не только немалые деньги, но и время.
«Система НАТО подготовила колоссальную ловушку для Европы, — говорит эксперт. — Когда американцы отвечали за все, они везде разместили свои базы. Кстати, на территории Германии находится 300 военных объектов Соединенных Штатов! О каком суверенитете здесь может идти речь? Европа смирилась с ограничениями взамен на так называемую безопасность.
Но когда президент Дональд Трамп приступил к перевооружению армии, он изменил политику, и Германия как одна из стран ЕС столкнулась с тем, что необходимо подумать о том, как усовершенствовать свой оборонный комплекс. На НАТО она уже рассчитывать не может. А значит, остается следовать национальным интересам, к которым в том числе относится модернизация ВВС».
Жилин подчеркивает: провести масштабное обновление военно-воздушных сил Германии может помочь Россия.
«Сейчас ФРГ нужны деньги и время. А чтобы подготовить одного военного пилота, времени требуется немало. Он, к примеру, должен в год налетать не менее 140-150 часов. В советское время пилоты тренировались пять дней в неделю. Я думаю, у нас есть, что предложить немцам: услуги нашего Липецкого авиационного центра. Мы с удовольствием заработаем денег на благо нашей обороной промышленности, а заодно и подготовим пилотов из Германии.
Я думаю, что когда Берлин приступит к созданию национальной армии, а не потешной и марионеточной, то страна встанет перед выбором, к кому обратиться. К примеру, у кого закупить самолеты. А вот здесь-то выбирать не из чего. Самые современные самолеты может предложить только Россия.
Американцы, конечно, будут «впаривать» свой F-35, но это дорогущий, сырой аппарат, который создавался для того, чтобы отмыть деньги. Они и сегодня в принудительном порядке пытаются навязать некоторым странам покупку этих самолетов. Потому честной конкуренции американская авиация не выдержит точно», — заключил эксперт.
Напомним, в Липецке, с 1925 по 1932-й год проходили обучение немецкие летчики. В липецкой летной школе прошли подготовку 120 пилотов. Летная школа прекратила свое существование с приходом в Германии к власти Гитлера.
Фото из книги Ю. Н. Тихонова «Засекреченный город»
