Нефть Brent
$73.58
+1.29%
В столице будут строить скоростные магистрали в соответствии с новым сводом правил по проектированию дорог, над разработкой которого в данный момент трудится МАДИ. На этих дорогах будет повышенный скоростной режим и минимальное число съездов, а подъезды к торговым центрам исключаются вовсе.
Как сообщает издание M24 со ссылкой на заместителя председателя Москомархитектуры Сергея Костина, в числе первых московских скоростных магистралей могут оказаться северный дублер Кутузовского проспекта, а также Северо-Западная и Северо-Восточная хорды и Южная рокада. Последние три автодороги объединены в один проект и должны после окончания строительства образовать нечто вроде Четвертого транспортного кольца, соединяющего удаленные районы столицы в обход центра.
Основная задача таких магистралей – разгружать транспортные потоки. По словам Костина, хорды, которые уже строятся, должны занимать лишь 2-3% общей улично-дорожной сети, но при этом собирать до 60% всего трафика.
Разрабатываются и проекты по реконструкции МКАД для увеличения пропускной способности. Место развязок все больше будут занимать направленные съезды, что позволит избежать заторов на месте пересечения кольцевой автодороги с основными радиальными направлениями.
