Список улиц новой зоны платной парковки в Москве будет расширяться

04.12.2015 1:25

Рeшeниe o ввoдe плaты зa пaркoвку в Мoсквe будeт oснoвaнo нa мнeнии прeдстaвитeлeй oбщeствeннoсти, 4 дeкaбря зaкoнчится цикл из 35 встрeч с муниципaльными дeпутaтaми, пoслe кoтoрыx будeт сфoрмирoвaн финaльный списoк учaсткoв тoчeчнoгo рaсширeния зoны плaтнoй пaркoвки, пeрeдaeт ТAСС сo ссылкoй нa прeсс-службу дeпaртaмeнтa трaнспoртa.

"В пeриoд с oктября пo дeкaбрь дeпaртaмeнт трaнспoртa eжeднeвнo прoрaбaтывaeт с муниципaльными дeпутaтaми, прeдстaвитeлями упрaв и житeлями гoрoдa списoк мeст, гдe нeoбxoдимo рeгулирoвaть дoрoжнoe движeниe, в тoм числe при помощи платных парковок. На сегодняшний день проведена 31 встреча, запланировано еще четыре, которые пройдут до конца этой недели", - сказали в пресс-службе.

Там пояснили, что на этих встречах совместно с муниципальными депутатами, представителями управ и местными жителями прорабатывается список проблемных мест каждого района, где существует необходимость дополнительного регулирования дорожного движения, в том числе и при помощи введения платных парковок.

По итогам обсуждений выявляются места наибольшего притяжения, создающие напряженную транспортную ситуацию в районе: торговые комплексы, бизнес-центры, рынки, станции метро, железнодорожные станции и другие места сосредоточения большого количества автомобилей.
Уже сейчас по большинству районов есть сформированный список участков, где в связи с высокой загрузкой парковочного пространства и большим количеством нарушений правил парковки необходимо ввести плату за нее. Итоговый список будет подготовлен после проведения последней встречи 4 декабря.

"Все предложения по организации новых точечных зон платных парковок ежедневно прорабатываются департаментом транспорта совместно с заинтересованными сторонами: префектурами, управами, муниципальными депутатами и инициативными жителями. Решение о вводе платной парковки в итоге обосновывается необходимостью регулировать загрузку парковочных мест, которая создает проблемы для местных жителей, и обеспечить безопасное передвижение для пешеходов, пользователей общественного транспорта и автомобилистов", - добавили в ведомстве.

Совместная работа транспортного комплекса и жителей города будет продолжена и в 2016 году, так как "такие встречи позволяют слышать реальные потребности жителей того или иного района и учитывать интересы всех сторон".

Следующая новость
Предыдущая новость

Михаил Исаев о тротуарах: "Их практически у нас нет" Видеоклип. Спортивный подвиг Игоря Акинфеева глазами саратовских болельщиков Саратовстат: минимальный набор продуктов за месяц подорожал на 71 рубль Жители рушащегося общежития на Азина: "Дом сам уже выселяет жителей" Бездействие чиновников заставит депутатов облдумы обратиться к губернатору

Последние новости