Нефть Brent
$73.39
+0.27%
Эксперты центра Общероссийского народного фронта (ОНФ) "Народная экспертиза" составили список самых аварийных федеральных трасс. В топ-10 попали дороги Краснодарского края, Дагестана, Брянской области и межрегиональные М10, М3 и М7, пишет "Коммерсант".
В качестве контрольного показателя взято количество погибших в ДТП на каждые 10 км пути по данным на 2015 год. На первом месте - трасса А146 Краснодар - Верхнебаканский (4,75 погибших), на втором - Р-217 "Кавказ" (3,49), на третьем - А155 Черкесск - Домбай - граница с Республикой Абхазия (трое), на четвертом - А290 Новороссийск - Керчь (2,92). Пятое место заняла трасса А104 Москва - Дмитров - Дубна (2,9), М10 "Россия" (2,85), А240 Брянск - Новозыбков - граница с Республикой Беларусь (2,64), М3 "Украина" (2,62), А151 Цивильск - Ульяновск (2,61), М7 "Волга" (2,5).
- Губернатор Пензенской области предложил установить на трассе "Урал" макеты разбившихся автомобилей
Всего, по данным ГИБДД, на дорогах из перечня ОНФ в прошлом году погибли более 6,2 тыс. человек.
В ОНФ считают, что остроту проблему можно снизить установкой ограждений, разделяющих встречные потоки. В Росавтодоре говорят, что уже занимаются этим, но считают, что основная причина аварий не в качестве дорог, а в водителях, нарушающих правила движения.
По поводу барьерных ограждений в Росавтодоре приводят следующие данные: на данный момент на трассах установлено 20 тыс. км таких ограждений, то есть на 40% всех федеральных трасс. В частности, 160 км таких конструкций появилось в 2015 году. В текущем сезоне Росавтодор планирует установить на трассах более 100 светофоров, более 35 км пешеходных ограждений и более 100 км барьерных ограждений.
