На Крымском мосту укладывают первые рельсы

На Крымском мосту укладывают первые рельсы

На железнодорожной части Крымского моста уложили первые рельсы. При прокладке пути специалисты будут использовать бесстыковую технологию, за счет чего поезда будут двигаться плавно и почти бесшумно, - пишут "Известия".
Формирование этой части моста от Тамани к Керчи будет происходить последовательно, составы смогут продвигаться вперед только по уже готовым путям. Строителям предстоит уложить 38 км путевой решетки, сформировать основание из 90 тыс. кубов щебня и выполнить по 43 уравнительных стыка на каждом из двух железнодорожных путей.
«На пролетах Крымского моста будут уложены плети бесстыкового пути длиной 440 м с последующим ввариванием между ними уравнительных стыков для компенсации температурных расширений», — сообщается на сайте проекта.
Рельсы и пролетные строения моста испытывают значительные напряжения от воздействия подвижного состава и от температуры окружающего воздуха. Для того чтобы компенсировать продольные перемещения рельсовых плетей, между ними укладывается уравнительный стык. При проектировании был взят диапазон температур от –27 до +57 градусов Цельсия.
Крымский мост является самым протяженным в России и Европе, его длина составляет 19 км. Движение по его автомобильной части было запущено 16 мая текущего года, а железнодорожное сообщение, как ожидается, откроется в 2019 году. Мост рассчитан на движение поездов массой 7,1 тыс. т со скоростью до 120 км/ч для пассажирских и до 80 км/ч для грузовых составов.

Источник

Следующая новость
Предыдущая новость

Бензопилы Oleo-Mac Официальный игровой клуб онлайн казино Вулкан Как выбрать велосипед для повседневного использования? На Сокурском тракте столкнулись "шестерка" и такси. Трое госпитализированы В Энгельсе загорелись покрышки

Последние новости