Илон Маск раскрыл "секрет Полишинеля": Apple разрабатывает собственный электромобиль

12.01.2016 17:47

Американская компания Apple Inc. разрабатывает собственный электромобиль, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на интервью главы компании Tesla Motors Inc. Илона Маска британской телерадиокомпании Би-Би-Си.

По его мнению, работа Apple над электроавтомобилем является "секретом Полишинеля".

Он также предположил, что через какое-то время средства передвижения без возможности самоуправления станут анахронизмом.

Tesla намерена конкурировать с автопроизводителями Nissan и BMW в выпуске самых популярных электрокаров, но в настоящее время не получает прибыли от производства своих авто. Также компания столкнулась с тем, что за последние несколько месяцев нескольких ведущих инженеров переманили к себе Apple и Faraday Future.

Apple не спешит официально объявлять о работе над автомобилем, хотя она и зарегистрировала интернет-домены apple.car и apple.auto.

По словам Илона Маска, очевидно, что компания пытается создать собственное привлекательное авто.

"Сложно что-то скрыть, когда нанимаешь более тысячи инженеров для определенной цели", - сказал он.

При этом глава Tesla не считает Apple угрозой для своего продукта. "Это расширит индустрию", - сказал он.

"Tesla будет продолжать производить самые привлекательные электрокары, это наша цель, но в то же время мы будем помогать другим компаниям создавать собственные автомобили", - отметил бизнесмен.

Илон Маск ожидает, что в будущем все автомобили будут электрическими и самоуправляемыми, а вождение станет хобби, а не необходимостью.

За последние годы Tesla стала одним из мировых лидеров в сфере производства электромобилей. Стоимость Model S составляет в Великобритании 56-85 тыс. фунтов ($81-124 тыс.) в зависимости от емкости батареи и мощности.

В машины Tesla недавно были добавлены несколько автоматических функций (следование по полосе, корректировка скорости при появлении помехи, смена полосы без участия водителя), а на прошлой неделе - возможность подогнать автомобиль с помощью смартфона.

"Последняя версия функции Summon позволяет вызвать автомобиль, который подъедет к вам, выехав из гаража и закрыв за собой дверь, - сказал Илон Маск. - Это первый шажок. Впоследствии вы сможете вызывать автомобиль из Нью-Йорка, находясь в Лос-Анджелесе. Он проедет через всю страну, заправляя себя по дороге".

По его словам, подобное может стать реальностью "года через два". Маск считает, что переход на электрическую энергию и развитие автопилота стали самыми важными вехами в автомобилестроении после создания конвейерного производства.

"В долгосрочной перспективе никто не станет покупать автомобиль без функции автопилота", - добавил он.

В настоящее время Tesla производит лишь автомобили класса "люкс" и все равно терпит убытки. Основатель компании признал, что будущее ее автопроизводства зависит от внедрения более дешевой версии Model 3, что, как он надеется, произойдет к концу 2017 года.

"Пока не появится доступный автомобиль, наше воздействие на мир будет ограниченным. Для более существенного влияния нужно производить автомобиль, который могут позволить большинство людей", - отметил Илон Маск.

Бизнесмен также занимается ракетостроением в Space X и поставками энергии в SolarCity.

Space X также несет значительные убытки, но в прошлом месяце ей удалось посадить ракету "Фалькон" в вертикальном положении, после того как она доставила спутники на орбиту. Маск надеется повторить успех, посадив ракету на плавающую платформу в Тихом океане.

По его словам, создание многоразовых ракет перевернет экономику космической индустрии.

"Поначалу я полагал, что шанс на успех Space X и Tesla равен 10%. Меня очень удивляет, что они до сих пор существуют", - сказал он.

Следующая новость
Предыдущая новость

Трагедия в Волгограде. Контроль за саратовскими речными перевозчиками будет усилен Проезд в автобусах "Саратов-Энгельс" может подорожать Пьяный саратовец с кочергой переломал ребра жене и тестю Где купить напольные часы Татьяна Касаева призвала найти места для размещения жертв семейного насилия

Последние новости