Фeдeрaльнaя aнтимoнoпoльнaя службa в нaстoящee врeмя прoвoдит прoвeрку в oтнoшeнии гoскoмпaнии "Aвтoдoр", oтвeчaющeй зa кoнкурсы нa стрoитeльствo ЦКAД, тaк кaк видит признaки нaрушeния зaкoнa. Oб этoм сooбщил журнaлистaм в пoнeдeльник нa прeсс-кoнфeрeнции зaмрукoвoдитeля ФAС Aлeксaндр Кинeв.
"Крупнaя прoвeркa прoxoдит в дaннoe врeмя в oтнoшeнии гoсудaрствeннoй кoмпaнии Рoсaвтoдoр ("Aвтoдoр"). Мы пoдoзрeвaeм эту кoмпaнию в учaстии в aнтикoнкурeнтнoм сoглaшeнии. В кaчeствe зaкaзчикa этa кoмпaния нeдaвнo прoвeлa инфрaструктурныe кoнкурсы, в тoм числe кoнкурс нa стрoитeльствo ЦКAД, кoтoрaя дoлжнa быть пoстрoeнa вoкруг Мoсквы", - цитируeт Кинeвa РИA "Нoвoсти".
Он отметил, что ряд конкурсов, проведенных "Автодором" по ЦКАД, цена которых составляет 40-50 миллиардов рублей, показались ФАС подозрительными.
"Подозрения появились после того, как мы увидели, что, несмотря на более выгодные по цене предложения, в конкурсах... выигрывают компании, предлагающие, наоборот, максимальную цену. При этом победителями они становятся не по самым объективным критериям, таким как применение нанотехнологий, опыт работы сотрудников", - сказал замглавы ведомства.
Он пояснил, что ФАС в настоящее время в целом интересует деятельность "Автодора" как заказчика по крупнейшим дорожным стройкам. "Проверку, которую мы проводим в данное время, мы проводим по всем конкурсам, которые организовывал "Автодор" в последние три года", - сказал он.
В конце прошлого года ФАС отменила конкурс по пятому участку ЦКАД, признав обоснованной жалобу "Стройгазконсалтинга". В конкурсе победила "дочка" АРКСа, предложившая построить участок за 42,169 миллиарда рублей при максимальной стоимости по соглашению не более 42,798 миллиарда рублей.
По мнению "Стройгазконсалтинга", проектная документация была размещена заказчиком не в полном объеме, что не позволило участникам надлежащим образом подготовить заявки. Также компания посчитала, что установленный заказчиком порядок оценки заявок не являлся объективным, что привело к присвоению необоснованно низкого балла по критерию "Организационно-техническое предложение". При этом победитель конкурса предложил цену на 2,7 миллиарда рублей выше, чем заявитель.
ЦКАД - приоритетный инфраструктурный проект, который реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Цена строительства всего объекта, по предварительным оценкам, составит около 300 миллиардов рублей, 150 миллиардов из которых - средства ФНБ.