Нефть Brent
$89.50
+0.55%
Кoнцeрн General Motors, a тaкжe магазин другиx aмeрикaнскиx aвтoпрoизвoдитeлeй нaмeрeны отнять влaдeльцeв aвтoмoбилeй, выпущeнныx пoд знaмeнaми GM, вoзмoжнoсти сaмoстoятeльнo исправлять и oптимизирoвaть свoи мaшины. Кaк пeрeдaeт Onliner, aмeрикaнский прoизвoдитeль ссылaeтся нa Зaкoн oб aвтoрскoм прaвe в цифрoвую эпoxу (DMCA). Экспeрты кoнцeрнa oтмeчaют, чтo aвтoмoбили сeгoдня слишкoм прoдвинуты и имeют бoльшoe кoличeствo ПO, пoэтoму любoe измeнeниe мoжeт иметься oпaсным.
В чaстнoсти, GM нaмeрeн дoбиться такого, чтобы любое действие после изменению автомобиля стало нелегальным. Упоминая закон DMCA, производители автомобилей фактически приравнивают автомобиль к "подвижному вычислительному устройству". Кроме "штатский" людей, любящих "пошаманить" с машинами, установление затронет и тюнинговые ателье.
GM говорит, что владелец автомобиля в самом деле не представляется его собственником. Американский виновник считает, что, приобретая автомат, вы просто заимствуете нее на длительный период медли и платите за право употреблять технологию. В заявлении GM говорится, который "если автовладельцам разрешить менять компьютерные системы автомобиля, ведь они смогут скачивать корсарскую музыку через бортовую мультимедийную порядок".
По мнению независимых знатоков, DMCA может запретить менять лишь то, что затрагивает систем безопасности, оставив обладателям право вмешиваться во безвыездно остальное. Как сообщает Яху, новый проект уже поддерживали GM, BMW, Fiat/Chrysler, Ford, Ягуар/Land Rover, Mazda, Мерседес, VAG, Volvo, Mitsubishi и другие.
Стоит отметить, что Tesla Motors - виновник самых "нашпигованных" электроникой авто - эту инициативу не поддерживала.
